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江蘇瑞沃建設集團有限公司

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集團在建揚州開發路項目關鍵節點實現“空中大挪移”頂推130米

      

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      910日,頂推施工任務順利完成。

  工程概況:開發路東延快速化改造工程施工二標段,起于明發路以東,以兩條定向高架匝道形式順接G328國道,MRR主線橋第16聯上跨國道328采用連續鋼箱梁。箱梁為全焊單箱雙室斷面,全長108m,頂板寬12.75m,高2.6m,總重量約877t。

方案選擇:為滿足道路運輸和吊裝需要,工廠內加工將鋼梁縱向分段為JD1aJD6b 12個節段、挑臂縱向分段為JD1JD66個節段,橫向分段為k1~k44塊,分段分塊共36塊,單個最大重量42.5t。

圖片2.png

分段分塊示意圖

因場地限制,無吊裝平臺,為保證國道交通運輸安全和施工人員作業安全,施工單位結合實際情況,經過方案優化比選,最終采用智能三維步履頂推施工工藝完成施工任務。

頂推工程自202351日進場,進行地基加固、臨時支墩搭設、頂推設備安裝和調試等準備工作。分別于724日、89日、95日開始第一次、第二次和第三次頂推, 910日頂推至設計位置,頂推行程分別為18m、45.5m、66.5m。累計頂推行程130米。

為了保證鋼箱梁頂推施工安全順利進行,建設單位揚州市市政建設處組織牽頭,項目部積極與相關單位多召開技術、安全、交通協調會,針對節點目標細化每日工作,優化鋼箱梁頂推施工方案。

頂推過程中,專職安全員與安全專監全程盯控施工作業情況,同時,對鋼箱梁頂推全過程實時監測,保障施工作業安全穩定。

開發路東延快速化改造工程施工二標段關鍵節點跨國道328鋼箱梁的順利頂推,為本標段年底完成施工任務奠定了堅實基礎。

在接下來的工作中,城投集團將在確保安全和質量的前提下,繼續加快施工進度,以最優的施工工藝、最嚴的質量把控、最佳的施工方案,全力以赴推動橋梁順利建成。


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點擊次數:206 更新時間:2023-09-11 14:05:44 【打印此頁】 【關閉